1. Preverite fizične poškodbe
Poiščite znake, da čarobni dim ni bil sproščen. Preverite enoto in njeno okolico, da se prepričate, da ni znakov saj, ki bi kazale na okvaro električne opreme. Če obstajajo znaki, da je nekaj zagorelo, izklopite vhodno napajanje in opozorite električni oddelek, da je treba namestiti zamenjavo.
2. Preverite vhodno moč
Obstaja vir napajanja, ki napaja VFD in čas je, da preverite, ali nič ne prekinja tega vira napajanja. Pomembno je, da preverite elemente, kot so varovalke, odklopniki in odklopniki, da se prepričate, da so nepoškodovani in pripravljeni za delovanje. Uporabiti je treba ustrezne števce in jih nikoli ne testirati brez ustreznega usposabljanja in upoštevanja varnostnih politik podjetja.
3 Preverjanje kod napak
Kode napak so odličen način za razumevanje težav, ki jih ima pogon in jih povzroča. Čeprav se razlikujejo od proizvajalca do proizvajalca, obstaja nekaj osnovnih napak, ki lahko kažejo na morebitno težavo, s katero se srečujete. Glavne napake so:
- Prenapetost - izmerjena napetost na vodilu DC je višja, kot bi morala biti
- Prekomerni tok - tok motorja presega sprejemljivo vrednost FLA na imenski ploščici motorja
- Pregrevanje - pregrevanje pogona/motorja
- Preobremenitev motorja - motor dlje časa deluje na višji ravni od predvidene
- Napaka na tleh - vzrok ozemljitve VFD
- Podnapetost - ni dovolj napetosti za polnjenje vodila DC
Neuspehi vam lahko dajo vpogled v to, kaj se je zgodilo, in korektivne ukrepe za napredovanje. Veliko VFD-jev ima zgodovino napak, kar je odličen kraj za začetek obratnega inženiringa, kaj se je zgodilo.
4. Preverjanje delovanja in referenčnih signalov frekvence
VFD ne bo deloval brez ukaza za zagon. Čeprav se zdi to dovolj preprosto, mnogi tehniki predolgo hodijo po napačni poti, da bi pozneje spoznali, da VFD ni dobil pravilnega ukaza za zagon. Poleg tega vhoda mora obstajati referenčni frekvenčni signal, ki nakazuje VFD-ju, kakšen izhod naj zagotavlja. Dober nasvet za odpravljanje težav je, da preklopite pogon z oddaljenega na lokalni in poskusite pogon zagnati ročno. Upoštevajte, da lahko motor pri tem teče, zato morate biti zelo pozorni na obremenitev pogona, da zagotovite varno delovanje. Če to povzroči delovanje VFD, lahko nadaljnje odpravljanje težav izolirate od teh virov, saj ste prepoznali osnovno težavo.
5. Prepričajte se, da je zaustavljeno vezje izpolnjeno
Vsi varnostni tokokrogi morajo biti zaprti, da se zagotovi izpolnjevanje krmilnih tokokrogov. To vključuje elemente, kot so varnostni senzorji za izklop navora, toplotni senzorji in druga varnostna stikala, ki preprečujejo delovanje pogona za izboljšanje splošne varnosti. Če je eden od teh elementov odprt, vezje deluje, kot je načrtovano, kar bo prepovedalo delovanje VFD.